2 апреля в 14:00 по местному времени в районе Биограда был дан старт первой гонки спортивной крейсерской регаты.
Восемь яхт-монотипов Bavaria 42 match устремились к финишу. Ветер был Северный с заходом на северо-запад со скоростью до 16 узлов.
Яхтам предстояло пройти в лавировку более 18 морских миль. Первой маркой был выбран остров Мишняк (правым бортом) и с финишем в районе бухты старинного города Задар, напротив марины «Борик».
Несмотря на то, что на старт все пришли с задержкой как минимум на 10-20 секунд, Андрей Никандров и команда «Световые технологии» первыми настроили лодку и ушли в отрыв от остального флота и его кманда сохраняла отрыв на протяжении всей гонки. Все остальные лидеры на первом этапе дистанции менялись, но в итоге вторым пришел Владимир Нога со своим экипажем. Третье место до середины дистанции держал экипаж «Парусной Академии», рулевой Денис Шаповалов, но перед поворотным знаком тактическая ошибка отбросила его на последнюю позицию. Его место занял экипаж Андрея Новикова, но при огибании острова у команды порвался стаксель-шкот, что позволило команде Ольге Выучейской и Александра Невского вырваться вперед. Четвертое место занял экипаж Ярослава Чиркунова, команда «Волжские буи», за ним финишировала команда Виктора Огурцова «Ярославль», далее команда Владимира Ионова и Александа Миронова.
Все финишировали достаточно плотно с разницей в 3-5 минут.
Вечером того же дня состоялось торжественное открытие парусной регаты в ресторане “Mamma Rina» в г. Задар. На открытии второй регаты оргкомитет регаты рассказал об ее истории создания, а также представил все команды регаты, шкиперов и оргкомитет. Регату в этом году поддержали крупные компании, такие как «Согласие» и «Вестланд», журнал «Водный базар», «Океант-ТВ», компания «МУСТО» и при активной поддержке Всероссийской федерации парусного спорта.
На второй день регаты прошла вторая гонка по короткой петлевой дистанции в два круга общей длиной в 14 морских миль. В 11 часов старт был отложен из-за отсутствия ветра и главный судья ждал, пока не будет стабильного ветра выше 4 узлов, согласно правилам проведения парусных регат. К часу ветер пришел с северо-запада и гонка началась. В этой гонке первый знак (марку) поставили в двух кабельтовых от стартовой линии и яхты , разгоняясь устремились к нему в плотной борьбе. Гонка была очень острой. Первым огибал знак с ходом Андрей Никандров, вторым – Андрей Новиков, третьим – Ольга Выучейская, далее ситуация менялась на глазах – после поворота необходимо было падать в галфвинд до следующего знака (остров Ошляк) со спинакером, поэтому, те кто поставил спинакер раньше и смог его вынести на чистом ветру, тот получал преимущество. Тройку лидеров при подходе к острову замкнула команда Дениса Шаповалова. На втором круге лидеры тройка лидеров не менялась вплоть до огибания острова Ошляк и выхода на заключительный знак дистанции. Экипажу Владимира Ноги удалось в этой борьбе настроить яхту и «прорезать» сверху экипаж Дениса Шаповалова. Во второй гонке первые четыре места распределились следующим образом: Андрей Никандров, Андрей Новиков, Владимир Нога, Денис Шаповалов. Замкнул гонку экипаж Ярослава Чиркунова. Перед ним финишировал экипаж Ольги Выучейской, который забыл обогнуть знак, идя шестыми, поэтому им пришлось возвращаться и огибать его.