Парусная регата «КУБОК АССОЦИАЦИЙ» ПАРУСА РОССИИ
г. Москва 11-12 июня 2011г.
ГОНОЧНАЯ ИНСТРУКЦИЯ
1. ПРАВИЛА
Будут применяться:
- Международные Правила Парусных Гонок ISAF 2009-2012 (ППГ-09)
- Правила Всероссийской Федерации парусного спорта (ППС-2009)
- Правила классов
- Правила обмера IOR, ORC
- Специальные правила ИСАФ для крейсерских гонок (Категория 4)
- Правила плавания по ВВП РФ
- Местные Правила плавания
- Предписания Положения о соревновании и настоящей Гоночной инструкции (ГИ)
Соревнования проводятся как классные гонки флота и гонки флота с гандикапом.
2. ЯХТЫ И ЗАЧЕТНЫЕ ГРУППЫ
1 зачетная группа - яхты класса "Картер-30"
2 зачетная группа - яхты класса "Open 800"
3 зачетная группа - яхты класса "Четвертьтонник"
4 зачетная группа - яхты типа "Минитонник"
5 зачетная группа - яхты класса "Микро"
В случае подачи заявок яхтами других классов могут быть сформированы дополнительные зачётные группы.
Гонки проводятся как классные гонки флота для яхт класса 1, 3, 5 зачетных групп. Гонки яхт класса "Open 800", типа "Минитонник", а также крейсерских яхт, не имеющих сертификатов соответствия классу или типу, но имеющих соответствующие Положению мерительные свидетельства - как гонки флота с гандикапом.
3. МАНДАТНАЯ КОМИССИЯ
Прием документов на участие будет производиться заочно по электронной почте info@yachtingacademy.ru. Информация о соревновании на сайте 25ft.org и www.yachtingacademy.ru.
Подать заявку на участие в Соревновании можно в течение 11 июня 2011 года непосредственно в ГК, но не позднее 60 минут до старта первой гонки.
По требованию Участники должны предоставить в ГК Сорвнования следующие документы:
Заявка на участие (в одной зачетной группе).
Декларацию владельца.
Сертификат о принадлежности яхты к классу/типу(для заявляющихся на участие в классах).
Действительное мерительное свидетельство (для заявляющихся на участие в группах и классах, где зачет производится с гандикапом ).
Удостоверения на право управления яхтой.
Документы, подтверждающие спортивные разряды/звания.
Судовой билет или иной документ, удостоверяющий принадлежность яхты владельцу.
4. ОПОВЕЩЕНИЕ УЧАСТНИКОВ
Извещения участникам будут вывешиваться на Доске официальных объявлений, расположенной в яхт-клубе «Ореховая бухта».
В случае необходимости оперативная информация будет доводиться до участников голосом со стартового (финишного) судна Гоночного комитета.
5. РЕГЛАМЕНТ СОРЕВНОВАНИЙ, РАСПИСАНИЕ ГОНОК.
11 июня
09.00ч. – переход яхт на Пестовское вдхр.
12.00– старт первой гонки первого гоночного дня. Все классы.
- по готовности Старт гонки №2.
- по готовности Старт гонки №3.
12 июня
11.00 – старт гонки №4 второго гоночного дня. Пестовское вдхр. Все классы.
- по готовности старт гонки № 5.
18.00 — Церемония закрытия Соревнования в яхт-клубе «Ореховая бухта». Награждение победителей.
Программой предусматривается проведение 5-ти гонок.
В любой из гоночных дней может быть проведено не более 3-х гонок.
Флаг "L" поднятый на стартовом судне означает: "Будет проводиться следующая гонка дня. Сигнал "Предупреждение" будет произведен через 2 мин. после спуска флага "L" на стартовом судне ГК (один звуковой сигнал).
Никакой сигнал "Предупреждение" не будет произведен позднее 15-00 12.06.11. Регата считается состоявшейся при проведении 3-х гонок.
6. ФЛАГИ КЛАССОВ /СТАРТОВЫХ ГРУПП/, ПОРЯДОК СТАРТОВ
6.1.
Стартовая группа Стартующие яхты Флаг
1 СТАРТОВАЯ группа - яхты класса "Open 800" "1" МСС
2 СТАРТОВАЯ группа - яхты класса "Картер-30" "2" МСС
3 СТАРТОВАЯ группа - яхты класса "Четвертьтонник",
- крейсерские яхты с гоночным баллом 5,32 - 5,65 IOR "3" МСС
4 СТАРТОВАЯ группа - крейсерские яхты типа «Минитонник»
- крейсерские яхты с гоночным баллом не более 5,31 IOR "4" МСС
5 СТАРТОВАЯ группа - яхты типа "Микро" "5" МСС
В зависимости от числа заявленных яхт стартовые группы могут быть изменены или образованы новые.
6.2. Старты даются в порядке перечисления классов /стартовых групп/ п.6.1.
6.3. Старт 2-ой и последующих гонок дня может быть дан по готовности классов /стартовых групп/.
7. ЗОНА ГОНОК
Зона гонок - акватория Пестовского водохранилища
8.ДИСТАНЦИЯ ГОНОК
8.1.Дистанции гонок, знаки и порядок их огибания – согласно схеме, которая является частью ГИ.
9. ЗНАКИ
9.1.Знаками дистанции будут являться надувные буи.
9.2.Стартовым знаком будет являться веха с красно-белым флагом.
9.3.Финишным знаком будет являться веха с синим флагом.
10. СТАРТ И СТАРТОВАЯ ЛИНИЯ
10.1. Стартовая процедура - в соответствии с правилом 26 ППГ 2009.
10.2.Перед стартом каждой гонки яхта должна зарегистрироваться у секретаря, пройдя по корме стартового судна, обратив на себя внимание и получив от секретаря подтверждение в регистрации. Яхты, не выполнившие это требование, будут считаться не прибывшими в район старта (DNC).
10.3. Сигнал «Предупреждение» для каждой следующей стартовой группы будет произведен вместе с сигналом «Старт открыт» для предыдущей стартовой группы.
10.4. Яхта должна стартовать не позднее 5-ти минут после сигнала «Старт открыт» для ее стартовой группы.
10.5. Яхты, которым не был дан сигнал “Подготовительный”, должны находиться явно в стороне от стартовой линии и не создавать помех яхтам стартующего класса. За нарушение этого пункта ГИ яхта может быть дисквалифицирована Гоночным комитетом по рапорту судьи на старте без рассмотрения протеста.
10.6.Сигнал “Предупреждение” для 2-й и 3-й гонок дня будет дан как можно скорее, но не раньше, чем через 10 минут после финиша последней яхты стартовой группы, уложившейся в контрольное время. Для привлечения внимания яхт, на стартовом судне будет поднят флаг «AP», который означает: «До сигнала «Предупреждение» следующей гонки осталось менее 5 минут, следите за сигналами».
10.7.Стартовая линия – линия между шестом с красным треугольником на стартовом судне и вехой с красно-белым флагом, устанавливаемой на левом конце линии.
11.ОТЗЫВЫ
11.1.Отзывы - в соответствии с правилом 29. В случае общего отзыва порядок стартов не меняется.
12. ФИНИШ И ФИНИШНАЯ ЛИНИЯ.
12.1.Финишная линия – линия между шестом с синим треугольником на финишном судне и вехой с синим флагом, устанавливаемой на правом конце линии.
12.2. Флаг «L», поднятый на финишном судне, означает: «Будет дан старт следующей гонки дня. Всем яхтам, решившим стартовать, следовать в район старта.»
13. КОНТРОЛЬНОЕ ВРЕМЯ.
13.1.Первая яхта каждого класса должна финишировать в течение 2-х часов после сигнала “Старт открыт” для ее стартовой группы. Остальные яхты этого класса должны финишировать в течение 30 минут после финиша первой яхты, правильно прошедшей дистанцию и не дисквалифицированной.
13.2.Яхты, финишировавшие после контрольного времени будут считаться DNF. Этим изменяется правило 35.
14. ПРОТЕСТЫ И ТРЕБОВАНИЯ ИСПРАВИТЬ РЕЗУЛЬТАТ.
14.1. Заявляя протест на финише, рулевой должен сообщить судье-финишеру класс и номер опротестованной яхты сразу же после финиша. В случае невыполнения этого требования протест считается недействительным.
14.2. Письменный протест должен быть подан в протестовый комитет, находящийся на борту Главного судейского судна (ГСС), в течение 30 минут после финиша последней яхты в последней гонке гоночного дня
14.3. Рассмотрение протестов начнется не позже 45 минут после окончания времени подачи протестов на ГСС.
14.4. В последний гоночный день требование о повторном рассмотрении должно быть подано в пределах 30 минут после того, как сторона, требующая повторного рассмотрения, была информирована о решении в этот день. Этим изменяется правило 66 ППГ-09.
14.5 За нарушение правил применяется штраф очками в соответствии с правилом 44.3 ППГ-09 с учетом дополнений правилом 8.2 Приложения 4 ППС-2009.
14.6 За нарушение правил 29.1 и 30.1 яхта наказывается штрафом 50% без рассмотрения. Этим изменяется правило 9.2 Приложения 4 ППС-2009.
14.7 Протестовый взнос 1000 рублей.
15. СИСТЕМА ЗАЧЕТА, ОПРЕДЕЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ.
15.1. Соревнования в группах «Четвертьтонники», «Картер-30», проводятся как гонки флота, подсчет очков в которых производится по линейной системе (правило А 4.1).
15.2. Соревнования в классе «Open-800» проводятся, как гонки крейсерских яхт с гандикапом. Подсчет очков производится согласно ПКГ (ППС 2009).
16. ЗАМЕНА ЧЛЕНА ЭКИПАЖА И ОБОРУДОВАНИЯ
16.1. Замена члена экипажа может быть произведена только с предварительного письменного разрешения гоночного комитета.
16.2. Замена поврежденного или утерянного оборудования может быть произведена только с разрешения гоночного комитета. Обратиться к гоночному комитету яхта должна при первой разумной возможности.
17. СПЕЦИАЛЬНЫЕ УКАЗАНИЯ.
17.1Катерам тренеров и представителей разрешается заходить на дистанцию только для оказания помощи лицу или судну, находящемуся в опасности.
Председатель гоночного комитета П.А. Изосимов